Table of Contents

اختلال در حمل‌ونقل دورتموند: اعتصاب دوشنبه بر اتوبوس‌ها و قطارهای DSW21 تأثیر می‌گذارد

خلاصه و وضعیت کلی

در پی فراخوان اتحادیه ver.di به اعتصاب هشداردهنده (Warnstreik) در بخش حمل‌ونقل عمومی نوردراین‌وستفالن، خدمات شرکت Dortmunder Stadtwerke (DSW21) در دورتموند در روز دوشنبه، 9 مارس 2026، عملاً متوقف شد. این اعتصاب از شروع عملیات حدود ساعت 03:30 صبح آغاز و تا پایان ساعت 01:30 بامداد سه‌شنبه ادامه داشت و تمام خطوط Stadtbahn، اتوبوس‌ها و H-Bahn تحت مدیریت DSW21 را در بر گرفت. همچنین خطوط NightExpress از میدان Reinoldikirche و تعدادی از اتوبوس‌های منطقه‌ای در شهرهای همسایه مانند Castrop-Rauxel و Schwerte متأثر شدند؛ تنها برخی سفرهای شرکت Vestische به‌صورت جداگانه ادامه یافتند.

خطوط و ساعات متأثر

  • توقف کلی خطوط Stadtbahn و اتوبوس‌های DSW21 در طول روز اعلام شده.
  • تعطیلی H-Bahn متعلق به DSW21.
  • توقف NightExpress‌ها از Reinoldikirche و خطوط شبانه مشخص.
  • اتوبوس‌های منطقه‌ای در Castrop-Rauxel (خطوط 480، 481، 482، NE 11) و Schwerte (430، 435، NE 25) متوقف یا محدود شدند.
  • بخشی از مسیر ExpressBus X13 به سمت Waltrop و Datteln تحت تأثیر قرار گرفت.

مرکزهای خدمات مشتری (KundenCenter) در Petrikirche، ایستگاه Hörde و انبار Castrop متوقف و بسته بودند. به مسافران توصیه شده بود که برای اطلاعات و برنامه‌ریزی سفر از سامانه EFA-Auskunft یا اپلیکیشن DSW21 استفاده کنند تا از آخرین وضعیت خطوط و جایگزین‌ها مطلع شوند.

استثنائات و خدماتی که به‌صورت معمول اجرا شدند

  1. خطوط مستقل فرودگاهی مانند AirportExpress، AirportShuttle و خط 490 به صورت عادی سرویس دادند.
  2. خدمات ریلی بلندمسافت و منطقه‌ای شرکت راه‌آهن (Deutsche Bahn) شامل S-Bahn، RE و RB ادامه داشتند.
  3. برخی سفرهای Vestische که به‌صورت مجزا سازمان‌دهی شده‌اند، اجرای محدودی داشتند.

دلایل اعتصاب و خواسته‌های طرفین

این اعتصاب در چارچوب مذاکرات مزدی (Tarifverhandlungen) برای کارکنان حمل‌ونقل عمومی نوردراین‌وستفالن رخ داد. دور دوم مذاکرات در تاریخ 3 مارس در بوخوم بدون نتیجه خاتمه یافت و ver.di خواستار کاهش ساعت کاری هفتگی از 39 به 37 ساعت همراه با حفظ کامل حقوق شد. دیگر خواسته‌های اتحادیه شامل افزایش مزایا برای کار شبانه و روزهای یکشنبه و تدابیر برای کاهش بار کاری است.

نمایندگان کارفرمایان در مذاکرات پیشنهاداتی ارائه دادند که به‌صورت بالقوه بدتر شدن مقرراتی مانند Krankengeld و افزایش دریافتی‌های شبانه را در بر داشتند. به گفته هینتس رِخ (Heinz Rech)، سخنگوی مذاکراتی ver.di: ‘Auch nach zwei Verhandlungsrunden liegt zu den Forderungen der Beschäftigten kein verhandlungsfähiges Angebot der Arbeitgeber vor. Stattdessen präsentieren sie einen Katalog mit Verschlechterungen.’ این موضع‌گیری نشان‌دهنده شکاف قابل‌توجه بین دو طرف در پرونده مطالبات کاری است.

ver.di این اقدام را برای حمایت از حدود 30,000 کارمند بخش حمل‌ونقل ضروری می‌داند و آن را فشار لازم برای پیشبرد خواسته‌ها معرفی می‌کند.

واکنش‌ها و پیامدها در سطح محلی

در سطح محلی واکنش‌ها متفاوت بود: از یک سو کارگران و هواداران اتحادیه اعتصاب را لازم برای دفاع از شرایط کاری می‌دانند و از سوی دیگر گروهی از منتقدان—از جمله رسانه‌های محلی مانند Nordstadtblogger—این اقدام را ‘بی‌احترامی نسبت به مسافران’ توصیف کردند. منتقدان اشاره می‌کنند که با وجود استفاده گسترده از بلیت‌های زمانی مانند Deutschland-Ticket، شرکت‌هایی مانند DSW21 درآمدهای مستقیم بلیت را تا حدی تضمین شده دارند و بیشترین فشار تحمیلی بر روی مسافران و رفت‌وآمد روزمره (pendler) قرار می‌گیرد.

تجمع‌ها و اقدامات در محل‌ها

در طول اعتصاب تجمعات کوتاهی در محل‌هایی مانند Deggingstraße و پایگاه‌های عملیاتی Dorstfeld، Brünninghausen و Castrop-Rauxel برگزار شد. هماهنگی برای دور بعدی مذاکرات و اقدامات اعتراضی به تاریخ 24 مارس برنامه‌ریزی شده است که می‌تواند مسیر مناقشه را تعیین کند.

تأثیر بر مسافران و توصیه‌های عملی

برای مسافرانی که در روز اعتصاب نیاز به جابجایی داشتند، برنامه‌ریزی و چاره‌اندیشی از پیش ضروری بود. از آنجا که خدمات شهری متوقف شده بود، گزینه‌هایی مانند استفاده از خطوط ریلی منطقه‌ای و بین‌شهری (S-Bahn، RE، RB)، خودروهای شخصی، هم‌سفری (carpool) و دوچرخه و پیاده‌روی کوتاه‌مدت می‌توانستند جایگزین‌هایی باشند. همچنین برخی خطوط فرودگاهی و سفرهای محدودی از سوی Vestische در دسترس بودند.

  • قبل از سفر وضعیت خطوط را از طریق اپلیکیشن DSW21 یا سامانه EFA-Auskunft بررسی کنید.
  • در صورت امکان از خط‌های ریلی (S-Bahn، RE، RB) یا خدمات فرودگاهی که به‌صورت عادی اجرا می‌شوند استفاده کنید.
  • از گزینه‌های جایگزین مانند هم‌سفری، تاکسی یا دوچرخه بهره ببرید و زمان حرکت را زودتر برنامه‌ریزی کنید.
  • برای سفرهای ضروری به‌ویژه اگر از کارت‌های زمانی مثل Deutschland-Ticket استفاده می‌کنید، جایگزین‌ها را از قبل هماهنگ نمایید.

سابقه، روند آتی و چشم‌انداز مذاکرات

این اعتصاب در پی تجمعات و اعتصابات پیشین از جمله اقدامات مشابه در فوریه و به دنبال پایان بی‌نتیجه دور دوم مذاکرات شکل گرفت و نمونه‌ای از موجی است که در هفته‌های اخیر در چند شهر دیگر آلمان نیز گزارش شده است. با نزدیک شدن به دور بعدی مذاکرات در تاریخ 24 مارس، چشم‌انداز حل اختلاف هنوز نامشخص است و احتمال ادامۀ اقدامات اعتراضی وجود دارد.

نتیجه نهایی مذاکرات بر وضعیت کارکنان و کیفیت خدمات حمل‌ونقل عمومی در آینده تأثیر خواهد گذاشت؛ بنابراین برای مسافران و ساکنان دورتموند پیگیری اخبار مذاکرات و آماده‌سازی برای احتمالات، اقدامی منطقی و ضروری به نظر می‌رسد.