مروری بر تعطیلی و اوضاع کلی
در پی یک ورود هوای زمستانی شدید، ترافیک خیابانی تراموا در شهر برمن از شامگاه 9 ژانویه 2026 بهصورت موقت متوقف شد. شرکت مسئول حملونقل (BSAG) ابتدا از قطع کامل حرکت تراموا و اتوبوسها تا پایان شیفت شب خبر داد و سپس بهتدریج سرویس جایگزین با اتوبوس را برقرار کرد. قطع موقتی و مبتنی بر شرایط آبوههوایی بود و هدف از ابتدا بازگشت مرحلهای به سرویس عادی در هماهنگی با خدمات پاکسازی شهری اعلام شد.
رویدادها و جدول زمانی مهم
- 9 ژانویه، حوالی ساعت 20:00: بهدنبال بارش سنگین برف و یخبندان، اطلاعرسانی اولیه درباره تداوم اختلال و تلاش برای ازسرگیری عملیات در روز بعد انجام شد.
- 9 ژانویه، حوالی ساعت 23:15: تصمیم به توقف کامل خطوط اتوبوس و تراموا تا پایان شیفت شب گرفته شد؛ هدف بازگشت با شروع کار شنبه پس از هماهنگی با خدمات راهداری شهری اعلام شد.
- 10 ژانویه، صبح: اعلام شد که خدمتدهی اتوبوسها تا حد زیادی بازگشته اما ترافیک تراموا «تا اطلاع ثانوی» متوقف است و راهاندازی شیننارزشفِرکِر (Schienenersatzverkehr – SEV) با اتوبوسها آغاز شد.
- 10 ژانویه، 09:50: جزئیات بیشتر: در بخش مرکزی شهر اتوبوسها از سر گرفته شدند ولی ترامواها همچنان تعطیل ماندند و در بخش شمالی نیز بعضی خطوط اتوبوس موقتا متوقف بودند.
- 10 ژانویه، 15:15: راهاندازی ناوگان اضطراری اتوبوسی برای جایگزینی خطوط تراموا (بهویژه خطوط 1، 4 و 10) با سرویس در کریدورهای شرق–غرب و شمال–جنوب؛ ابتدا هر 30 دقیقه و سپس با تناوب ساعتی تا پایان سرویس شب کار کردند.
- 11 ژانویه، 10:00: شروع بازگشت مرحلهای ترامواها: خط 6 و بخشی از خط 1 پس از بررسی مسیرها و اطمینان از نبود آسیب ناشی از یخ و سرما دوباره وارد سرویس برنامهای شدند؛ در عین حال ناوگان جایگزین با اتوبوسها همچنان فعال بود.
وضعیت فعلی و اقدامات عملیاتی
در وضعیت کنونی، حرکت اتوبوسها تا حد زیادی به حالت عادی بازگشته اما ترامواها فقط بهصورت انتخابی و روی خطوط و مقاطع مشخصی فعالیت میکنند. شرکت مسئول ضمن بازرسی مسیرهای ریلی از نظر آسیبدیدگی ناشی از یخزدگی، همزمان سرویسهای جایگزین (SEV) را با اتوبوس اجرا کرده و نگهداری زمستانی تقویت شده است.
| خط/خدمت | نوع سرویس | مسیر/توضیح | فرکانس |
|---|---|---|---|
| خط 10 (جایگزین) | اتوبوس SEV | Sebaldsbrück – Hauptbahnhof – Walle – Gröpelingen | ابتدا هر 30 دقیقه، سپس ساعتی |
| خط 4 (جایگزین) | اتوبوس SEV | Huchting – BSAG‑Zentrum – Neustadt – Hauptbahnhof – Borgfeld | حداقل هر 30 دقیقه (روزهای بعد) |
| خط 6 | تراموا (بازگشته) | فرودگاه – Innenstadt – Hauptbahnhof – Bürgerpark | سرویس برنامهای محدود |
| خط 1 | تراموا (قسمتی بازگشته) + پندل | Mahndorf – Kurt‑Huber‑Straße (بخش فعال)؛ پندل بین Kurt‑Huber‑Straße و Kirchbachstraße | محدود/مرحلهای |
| وضعیت: حرکت تراموا بهتدریج بازمیگردد؛ اتوبوسهای جایگزین تا اطلاع بعدی فعال هستند. | |||
جزئیات خدمات جایگزین و خطوط درگیر
- کریدور شرق–غرب: اتوبوسهای جایگزین مانند مسیر خط 10 بین سبالدسبروک (Sebaldsbrück)، ایستگاه مرکزی (Hauptbahnhof)، والّه و گروپلینگن تردد کردند.
- کریدور شمال–جنوب: اتوبوسها مسیر هختینگ (Huchting) تا مرکز BSAG و نوشتات (Neustadt) تا ایستگاه مرکزی و از آنجا به سمت بورگفلد (Borgfeld) را پوشش دادند (شبیه سرویس خط 4).
- فرکانس اولیه: سرویسهای اضطراری ابتدا هر 30 دقیقه و سپس با تناوب ساعتی تا پایان روز فعال بودند؛ در روزهای بعد اعلام شد که حداقل هر 30 دقیقه سرویس ادامه خواهد داشت.
- ناحیهای که تراموا بازگشته: خط 6 بهصورت کامل و بخشی از خط 1 (بین Bahnhof Mahndorf و Kurt‑Huber‑Straße) پس از بررسی خطوط بازگشتند و بین Kurt‑Huber‑Straße و Kirchbachstraße نیز پیکتایم لوکال یا پندل برقرار شد تا شکاف بین تراموا و SEV پوشش داده شود.
تاثیر بر مسافران و نکات مهم برای سفر
برای مسافران، مهمترین پیام این است که وضعیت میتواند بهصورت پویا تغییر کند: مسیرها، زمانبندیها و روابط تعویضی ممکن است در هر لحظه تعدیل شوند. بنابراین پیش از حرکت حتما از کانالهای اطلاعرسانی دیجیتال شرکت مطلع شوید.
نکات عملی برای مسافران
- قبل از حرکت از طریق اپلیکیشن FahrPlaner، اطلاعرسانی آنلاین یا کانال واتساپ وضعیت جاری خطوط را بررسی کنید.
- زمان سفر بیشتری در برنامه قرار دهید؛ سرویسهای جایگزین معمولا کندتر و شلوغتر هستند.
- ممکن است نیاز به تعویضهای بیشتر یا پیادهروی کوتاه بین نقاط داشته باشید؛ مسیرهای جایگزین را از قبل بشناسید.
- در شرایط برفی و یخی ایمنی را رعایت کنید و در ایستگاهها و هنگام پیاده شدن مراقب لغزندگی سطوح باشید.
- در صورت نیاز به کمک یا اطلاعات ویژه، از کارکنان در محل یا کانالهای رسمی پشتیبانی استفاده کنید.
زمینه بلندمدت و آمادگی سازمانی
این توقف موقتی در تضاد با برنامه بلندمدت توسعه خدمات شرکت و منطقه نیست. درست پیش از این رویداد، در 5 ژانویه 2026 برنامهای برای افزایش عرضه و تقویت فرکانس در محورهای اصلی اتوبوسی (خطوط 25، 26، 27 و گسترش آخر هفته خط 24) اجرا شده بود تا انتظار سفر و جذابیت حملونقل عمومی افزایش یابد.
اقدامات فنی و آمادگی برای شرایط زمستانی
شرکت با تقویت خدمات راهداری زمستانی، افزایش نیروی مرکز کنترل، خودروهای آمادهباش اضافی و استفاده از پلنگ یخی ریلی (شین-اسنوپلاگ) پاسخ داده است تا بازگشت امن سرویسها تضمین شود. این رویکرد نشان میدهد که توقف فعلی یک وضعیت استثنایی و گذرا است، نه تغییر راهبردی در جهت توسعه خدمات.
نتیجهگیری و انتظارات آینده
خلاصه اینکه توقف ترافیک تراموا در برمن ناشی از یک موج شدید زمستانی بود و شرکت در حال بازگرداندن خدمات به صورت مرحلهای است. مسافران نباید انتظار یک توقف بلندمدت داشته باشند، اما باید برای تغییرات موقتی در مسیر و زمانبندی آماده باشند.
- پیش از هر سفر، وضعیت خطوط را از کانالهای رسمی بررسی کنید.
- برای استفاده از خدمات جایگزین (SEV) و اتوبوسها زمان بیشتری لحاظ کنید.
- اگر امکان دارد بلیت و اطلاعات سفر را از قبل در اپلیکیشن تهیه و ذخیره کنید.
- برای اخبار تکمیلی و اطلاع از بازگشت کامل تراموا به اطلاعرسانی رسمی توجه کنید.